| |
 |
|
 |
Вернуться к выбору узлов мотора
ДЕТАЛИРОВКА ДЛЯ МОДЕЛИ: SUZUKI DF15SW(E1) W
Масляный насос
Код модели двигателя: DF15S/L; DF15RS/L
Год выпуска двигателя: 1998
Регион: General Export No.1 ,Код региона: P01
Цвет: Shadow Black Metallic
_w_oil_pump_rand8146.png)
Номер на
рисунке | Артикул | Наименование | QTY | Кол-во
на складе | Цена |
| 1 | 16400-93E00-000 | Масляный насос в сборе - Pump Assy, Oil | | под заказ | 9170 руб. |
| 1 | 16400-93EL0-000 | (актуальный код замены) Масляный насос в сборе - Pump Assy, Oil | | под заказ | 9170 руб. |
| 1 | 16400-93EL0-000 | Масляный насос в сборе - Pump Assy, Oil (Pump assy, oil) | | под заказ | 9170 руб. |
| 2 | 16430-93E00-000 | Block в сборе, Oil Gallery - Block Assy, Oil Gallery (Блок с масленными цилиндрами) | | под заказ | 5720 руб. |
| 3 | 09246-05006-000 | Заглушка (1 / 8pt, H: 5.5) - Plug (1/8pt, H:55) (Plug) | | под заказ | 260 руб. |
| 4 | 09261-03016-000 | Запчасть снята с производства - The Spare Part Is Laid Off | | под заказ | 0 руб. |
| 5 | 07120-06257-000 | Болт - Bolt (Bolt) | | под заказ | 230 руб. |
| 6 | 07120-06357-000 | Болт - Bolt (Bolt) | | под заказ | 260 руб. |
| 7 | 16510-05240-000 | Фильтр моторного масла, в сборе - Filter Assy, Engine Oil (Фильтр масляный) | | 118 шт | 860 руб. |
| 8 | 16512-93E00-Z11 | Крышка масляного фильтра - Cap, Oil Filter (Cap, oil filler) | | под заказ | 0 руб. |
| 8 | 16512-93E00-0EP | Крышка масляного фильтра - Cap, Oil Filter (Model:99~03 # ) (Cap, oil filler) | | под заказ | 0 руб. |
| 9 | 09280-13004-000 |  Уплотнительное кольцо (d: 1.9, Id: 13) - O Ring (d:19, Id:13) (O ring (d:1.9 id:13); # ) (O ring) | | 88 шт | 270 руб. |
| 10 | 09280-54001-000 | Уплотнительное кольцо (d: 2.4, Id: 52.6) - O Ring (d:24, Id:526) (O ring (d:2.4 id:52.6) # O ring (d:2.4 id:52.6); # ) (O ring (d:2.4, id:52.6)) | | 118 шт | 350 руб. |
| 11 | 09440-18002-000 | Пружина - Spring (Пружина) | | 10 шт | 90 руб. |
| 12 | 01550-06207-000 | Болт - Bolt (Bolt # ) (Bolt (chrome)) | | 20 шт | 220 руб. |
Время выполнения запроса 0.75 сек. |
|
