| |
 |
|
 |
Вернуться к выбору узлов мотора
ДЕТАЛИРОВКА ДЛЯ МОДЕЛИ: SUZUKI DT4 L
Топливный бак
Год выпуска двигателя: 1990
Цвет: Francois Whte №2,Arctic Silver,Black,Pure White,California Gray Metallic,California Gray,Pearl Still White,Marrone Beige №2,Gold (Tape)
Номер на
рисунке | Артикул | Наименование | QTY | Кол-во
на складе | Цена |
| 1 | 65110-98601-000 | Топливный бак - Tank, Fuel (MODEL:88, 89 ) (Tank, Fuel) | | под заказ | 0 руб. |
| 1 | 65110-98610-000 | Топливный бак - Tank, Fuel (MODEL:90~93 ) (Tank, Fuel) | | под заказ | 0 руб. |
| 2 | 65510-98900-000 | Колпачок в сборе, Tank (авто Air Vent) - Cap Assy, Tank (auto Air Vent) (Cap assy, fuel tank # <-5510-98602 ) (Cap Assy, Tank (auto Air Vent)) | | под заказ | 0 руб. |
| 3 | 65561-98600-000 | Прокладка крышка топливного бака - Gasket, Tank Cap (Gasket, fuel tank cap ) (Gasket, Tank Cap) | | под заказ | 490 руб. |
| 4 | 65261-98601-000 | Кронштейн, Топливный бак Cush - Bracket, Fuel Tank Cush (Bracket, fuel tank ) (Bracket, Fuel Tank Cush) | | под заказ | 0 руб. |
| 5 | 09117-06016-000 | Болт (6x25) - Bolt (6x25) (Bolt (6x25)) | | под заказ | 310 руб. |
| 5 | 09117-06049-000 | (актуальный код замены)  Болт (6x25) - Bolt (6x25) | | 9 шт | 310 руб. |
| 5 | 09117-06049-000 | Болт (6x25) - Bolt (6x25) (Bolt (6x25) ) (Bolt (6x25)) | | 9 шт | 310 руб. |
| 7 | 65283-98600-000 | Запчасть снята с производства - The Spare Part Is Laid Off (The Spare Part Is Laid Off) | | под заказ | 0 руб. |
| 8 | 09329-12004-000 | Подушка - Cushion (Cushion, intake manifold ) (Cushion) | | под заказ | 190 руб. |
| 8 | 09329-12006-000 | (актуальный код замены) Подушка - Cushion | | под заказ | 190 руб. |
| 9 | 65281-98601-000 | Запчасть снята с производства - The Spare Part Is Laid Off (The Spare Part Is Laid Off) | | под заказ | 0 руб. |
| 10 | 09800-01001-000 | Набор инструмента - Tool Assy (Tool Assy) | | под заказ | 3120 руб. |
| 10 | 09800-01016-000 | (актуальный код замены) Набор инструмента - Tool Assy | | под заказ | 3120 руб. |
Время выполнения запроса 0.81131100654602 сек. |
|
